Bitubo Suspension

Fundação

Em 1963 Scipione Mardollo funda a Bitubo, onde de imediato a marca se estabelece como uma empresa dinâmica em tudo o que se relaciona com o controlo de vibrações de qualquer tipo, criando sistemas de amortecimento inovadores e de ponta.

A Bitubo alargou os seus conhecimentos a aplicações como membros artificiais, amortecedores sísmicos, sistemas de amortecimento para plataformas oceânicas, incluindo amortecedores de vibração para motores navais.

Motos

Desde 1975, a Bitubo impôs-se na vanguarda do mercado de motos com a inovação de um famoso par de amortecedores ligados por dois tubos de borracha compensadores – daí o nome “Bitubo” – amortecedores que foram imediatamente utilizados pelos maiores Campeões.

Primeiras Vitórias

Em corridas, o 1º Campeonato do Mundo foi ganho em 1979 por Eugenio Lazzarini na Classe 50cc com uma IPREM, repetido no ano seguinte.

Na classe 125 GP, o Campeonato Mundial de 1993 foi vencido por D. Raudies, então vice-campeão na temporada de 1994.

Inovações

As inovações da Bitubo não pararam. A empresa continuou a expandir os limites da tecnologia e introduziu o primeiro amortecedor de direção com uma câmara coaxial de compensação de nitrogênio em 1992, que de imediato se tornou um projeto patenteado.

Em 1993, a Bitubo apresentou o primeiro garfo do mundo com uma câmara separada usando um sistema de “pistão grande”. Este design revolucionário foi rapidamente adotado pelo Campeonato Mundial de SBK e em 2003 ajudou a empresa a vencer o Campeonato Italiano de SBK.

HDX00 Racing Fork

Em 1998, a Bitubo lançou o amortecedor traseiro Mono 4 Regolazioni, protegido por patentes internacionais. Este amortecedor tornou-se referência no mundo da tecnologia de suspensão e continua relevante até hoje. É uma prova do compromisso da Bitubo em inovar e melhorar constantemente os seus produtos.

Em 2000, a Bitubo revolucionou mais uma vez a indústria de motos com a introdução do HDX00 Racing Fork. Este foi o primeiro garfo completo, projetado e criado pela Bitubo, e rapidamente ganhou popularidade pela sua ajustabilidade e sistema de nitrogénio pressurizado.

Parcerias

O sucesso de Bitubo Suspension também se estendeu além do mundo do motociclismo. Em 2004, a empresa colaborou com o renomado piloto Alex Zanardi e venceu o CIV (Campeonato Italiano de Superbike) com a equipa Lightspeed. Em 2007, a Bitubo participou no prestigiado evento das 8h de Suzuka, consolidando ainda mais sua posição como líder global em sistemas de amortecimento.

O sistema FPS, utilizado no novo garfo ECH29 e RDH, é o primeiro cartucho do mercado a apresentar pré-carga hidráulica de mola. Isto permite um melhor manuseamento e controlo da moto, dando aos pilotos uma vantagem significativa em pista.

Foi também em 2009 que o piloto australiano Gary McCoy subiu ao pódio com uma Triumph equipada com suspensão Bitubo no Campeonato Mundial de Superbikes.

Ao longo dos anos, a Bitubo continuou a fazer parcerias com os melhores pilotos e equipas, incluindo Jason Crump, que levou a Bitubo à vitória no Speedway Championship em 2008 e 2011.

Esta parceria não só mostra o compromisso da empresa com a excelência, mas também a sua capacidade de adaptação, ao atender às necessidades em diferentes tipos de competição.

Suspensão Adaptiva

Em 2011, Bitubo fez história ao vencer o Campeonato Mundial de Supersport com Chaz Davies numa Yamaha YZF-R6 do Team ParkinGo. Esta foi uma grande conquista para a Bitubo, pois foi a primeira vez que um fabricante de sistemas de suspensão venceu um campeonato mundial nesta categoria. Esta vitória solidificou a posição da Bitubo como uma força a ser reconhecida no mundo do motociclismo.

Em 2012, a Bitubo comprovou mais uma vez o seu compromisso com a inovação ao apresentar o primeiro sistema eletroereológico semiativo para suspensões de motos – ER (Eletroereológico) e o seu primeiro sistema de suspensão adaptativa – DS (Suspensão Dinâmica). Estes sistemas foram projetados para ajustar automaticamente as configurações da suspensão com base nas condições da estrada, proporcionando aos pilotos uma condução mais suave e confortável.

No ano seguinte, em 2013, Bitubo voltou a fazer história ao vencer o Campeonato Mundial de Supersport com Sam Lowes numa Yamaha YZF-R6 da Team Yakhnich Motorsport. Esta foi uma ocasião importante para a Bitubo, pois marcou o 50º aniversário da empresa. Com cinco décadas de experiência e conhecimento, a Bitubo estabeleceu-se firmemente como líder no mercado de sistemas de suspensão.

Sustentabilidade e Qualidade

Em 2015, a Bitubo deu um passo em direção à sustentabilidade ao introduzir tablets para gerir e melhorar o fluxo de informações dentro da empresa. Esta medida não só reduziu o uso de papel, mas também contribuiu para uma economia mais verde. No mesmo ano, a Bitubo também iniciou a sua colaboração com a organização sem fins lucrativos Motoforpeace, que visa promover a paz e a solidariedade através de atividades relacionadas com motos.

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O sucesso da Bitubo continuou em 2016, quando Michael Dunlop venceu o campeonato Senior TT da Ilha de Man com um incrível recorde de volta de 133,256 MPH. Isto foi uma prova de um superior desempenho e da confiança nos sistemas de suspensão da Bitubo, mesmo em condições de corrida mais exigentes.

Desde 2017, a Bitubo está comprometida em entregar produtos e serviços da mais alta qualidade aos seus clientes. A empresa implementou uma Política de Qualidade, Ambiente e Segurança para garantir que atende e supera as expectativas dos clientes. Esta política também reflete a dedicação da Bitubo em proteger o meio ambiente e garantir a segurança dos seus colaboradores e clientes.

Em 2018, a Bitubo adicionou um armazém vertical às suas instalações, o que ajudou a melhorar a rastreabilidade dos lotes e a aumentar a eficiência geral da empresa. Este movimento fortaleceu ainda mais a posição da Bitubo como líder na indústria de sistemas de suspensão.

Expansão para os USA

Em 2021, a Bitubo expandiu a sua atuação no mercado mundial abrindo uma filial nos Estados Unidos, com sede em Miami. Esta expansão foi impulsionada pela crescente procura por produtos Bitubo no mercado americano e pelo desejo da empresa de oferecer um melhor atendimento aos seus clientes na região. A nova filial, liderada pelo presidente Giorgia Mardollo, é uma prova da presença global da Bitubo e do seu compromisso em atender às necessidades dos seus clientes em todo o mundo.

Atualmente, a Bitubo permanece na vanguarda da tecnologia de suspensão com produtos de alta qualidade e alto desempenho protegidos por patentes internacionais.

A dedicação da empresa à inovação e o seu sucesso em competição granjearam-lhe uma reputação como uma marca fiável e de confiança entre os entusiastas de motos em todo o mundo. Com mais de 50 anos de experiência e uma constante procura em melhorar, a Bitubo está preparada para continuar o seu trajeto como pioneira no controlo de vibrações e sistemas de amortecimento.